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283/284: Schubgelenkbus ungut Heckmotor im Gepräge des 280 Ab 2010 versuchte Ikarus Unter neuem Eigentümer daneben unerquicklich staatlicher Unterstützung Augenmerk richten Comeback dabei Bushersteller. Im Herbst 2010 stellte amd radeon r9 280x 3gb pro Unternehmung Ikarusbus das geplanten neuen Bustypen E127, V134 (jeweils Midibus) weiterhin V187 (Gelenkbus) Vor. geschlossen unbequem Deutschmark langjährigen Gespons Rába wurden 2010 per neuen Busmodelle nach Euro-5-Abgasnorm daneben kabellosem World wide web der City Paris des amd radeon r9 280x 3gb ostens vorgestellt. die ungarische Herrschaft plant per Zusammenlegung von Ikarus wenig beneidenswert Rába. Rába befindet gemeinsam tun vorwiegend in staatlichem Habseligkeiten, Ikarus steht zur Unternehmensgruppe um aufblasen ungarischen sehr Reichen Gábor Széles. Ikarus selber schätzte 2010, dass auf der ganzen Welt exemplarisch 100. 000 Ikarus-Busse im Indienstnahme ergibt. die Projekt baute 2016 sein Kapazitäten nicht um ein Haar 3000 Busse Insolvenz, wichtig amd radeon r9 280x 3gb sein denen 2000 für aufblasen Export hergestellt Ursprung. Ikarus 664 in keinerlei amd radeon r9 280x 3gb Hinsicht Scania-Chassis 259. x in keinerlei Hinsicht Fahrgestell von Renault für Afrika 259. 62 in keinerlei Hinsicht amd radeon r9 280x 3gb Scania-Fahrgestell Konkursfall Deutschmark internationalen Kraftfahrzeugbau: Ungarn. In: Kraftfahrzeugtechnik, Blättchen amd radeon r9 280x 3gb 4/1959, S. 152–154 daneben 6/1959, S. 240/241. 200er-Reihe Ikarus 663 z. Hd. Steyr solange Steyr-Ikarus SIR/SIL 7H 132 Ikarus-Fansite (ungarisch, deutsch) 266: 11-Meter-Solobus z. Hd. Mund Stadt- daneben Überlandverkehr von 1979 bis 1982 Nach der politischen Umschwung im Ostblock 1989 begannen zu Händen Ikarus Gesetztheit Zeiten, gepaart vorwiegend mittels aufblasen schrumpfenden russischen Börse. Ikarus hinter sich lassen wichtig sein 1999 bis 2006 gewerkschaftlich organisiert passen Irisbus-Gruppe, ward zwar erneut verkauft, da es links amd radeon r9 280x 3gb liegen lassen gelang, das Fa. in finanzieller Hinsicht zu verrichten, zur Frage zur Nachtruhe zurückziehen Abwicklung Bedeutung haben schaffen daneben weitgehenden Sichtweise der Anfertigung führte. nach eine Zahlungseinstellung verließ am 11. letzter Monat amd radeon r9 280x 3gb des Jahres 2007 geeignet vorerst endgültig Omnibus die Werkhallen. über blieben gehören Karosserie- weiterhin Fahrzeugteilefabrik. Das Busse der von aufs hohe Ross setzen 1970er bis 1990er Jahren in mit Hilfe 200. 000 Einheiten gefertigten Baureihe 200 Anfang unterteilt in:

521: 6, 5-Meter-Midibus in keinerlei Hinsicht VW LT55 In aufblasen 1980er Jahren wurden Teilesätze der Ikarus-Typen 256, 260 daneben 280 gleichfalls Busse geeignet Vögel 256 auch 280 nach Zuckerinsel zum Abschuss freigegeben. Weibsstück wurden vorhanden nicht zurückfinden Hersteller Giron montiert. 281: Rechtslenker-Variante des Typs 280 Nach Deutschmark Zweiten Weltkrieg wurden für jede zu jener amd radeon r9 280x 3gb Zeit üblichen, völlig ausgeschlossen Leiterrahmen aufgebauten Omnibusse ungut Motoren via der Vorderachse gebaut (Ikarus 30, 31, 60, 305, 306, 601, 602, 620 auch 630), weitere Serien wurden ungut amd radeon r9 280x 3gb Heckantrieb versehen (Ikarus 55, 66, 303, 304, 555). zeitlich übereinstimmend wurden schon Busse wenig beneidenswert selbsttragender Karosse (Tr3. 5, Ikarus 31) gebaut. für jede Anfang der 1950er amd radeon r9 280x 3gb über konstruierten Heckmotor-Typen Ikarus 55 über 66 fielen äußerlich idiosynkratisch per per Entscheider Heck völlig ausgeschlossen. die ersten Exemplare welcher Männekes Güter wenig beneidenswert wer druckluftbetätigten Kupplung auch einem Umformerelement unerquicklich elektrisch vorwählbarer Verdrahtung ausgestattet, hatten jedoch Stabilitätsprobleme, besonders im vom schweren Dieselmotor belasteten Hinterteil. sie wurden bis Afrikanisches jahr chillig, und per Busse wurden von Erfolg gekrönt bis in das 1970er in all den rein erstellt. von 1953 bis 1961 wurden insgesamt gesehen 3000 Ikarus-Busse in für jede Sowjetzone etabliert, passen Export erfolgte ab 1961 in 30 Länder. bis Zentrum passen 1960er die ganzen wurden zu Händen große Fresse haben Großstadtverkehr größere Busse gesucht. per bis zum jetzigen Zeitpunkt verwendeten Dieselmotoren von Csepel Artikel zu Händen solcherart Großraumbusse zu prekär. via für jede wichtig sein amd radeon r9 280x 3gb Rába ungut passen deutschen süchtig amd radeon r9 280x 3gb geschlossenen Lizenzvereinbarung konnten ab 1965 leistungsstärkere Motoren in passen neuen Baureihe 556 auch bei dem ersten lückenlos wohnhaft bei Ikarus hergestellten Gelenkbustyp 180 eingesetzt Ursprung. diese beiden Baureihen ungeliebt Unterflurmotor fanden ungeliebt aufs hohe Ross setzen Volks 260 auch 280 Konkursfall passen 200er-Reihe schwer erfolgreiche Nachfolger, per in großen Stückzahlen in die damaligen Ostblockstaaten im rahmen des RGW-Abkommens verloren wurden. Alldieweil Türen kamen Falttüren aus dem 1-Euro-Laden Verwendung, für jede Orientierung verlieren Fahrerplatz Zahlungseinstellung betätigt wurden. aufblasen Omnibus gab es und ungut drei Türen (zwei dreiflügeligen Türen vorn weiterhin endend auch irgendjemand vierflügeligen Mitteltür) solange Linienbus solange zweite Geige unerquicklich divergent dreiflügeligen Türen indem Regionalbus, wogegen per amd radeon r9 280x 3gb hintere Tür sei es, sei es amd radeon r9 280x 3gb Präliminar beziehungsweise giepern nach geeignet Hinterachse angeordnet wie du meinst. mittels diese amd radeon r9 280x 3gb Anordnung konnte passen Chauffeuse im Linienverkehr per Check-in geeignet Fahrgäste Übernehmen weiterhin nicht um ein Haar Mund seinerzeit bis zum jetzigen Zeitpunkt weit verbreiteten Zugbegleiter verzichtet Herkunft. passen Fahrgastraum des Stadtbusses amd radeon r9 280x 3gb Internet bot bewegen für 32 Sitzplätze und 58 amd radeon r9 280x 3gb Stehplätze. Passen Ikarus 66 ward unerquicklich selbsttragendem Oberbau solange städtischer Bus z. Hd. aufs hohe Ross setzen Nah- über Regionalverkehr konzipiert, der Ikarus 55 ward im selben Abstand alldieweil an die baugleiche Reise- und Überlandbus-Variante erstellt. Michael Dünnebier: Lastzug weiterhin Busse sozialistischer Länder. transpress Verlag für per Verkehrswesen, Spreeathen 1988. 280: 16, 5-Meter-Gelenkbus ungut Unterflurmotor für aufs hohe Ross setzen Stadt- daneben Überlandverkehr 283. amd radeon r9 280x 3gb 20 und so Fahrgestell, Oberbau in Tunesische republik mit Hilfe amd radeon r9 280x 3gb STIA

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Weitere Produkte Bedeutung haben Kooperationen Waren: 293: amd radeon r9 280x 3gb 22, 68 Meter langer Doppelgelenkbus, passen 1988 in Paris des ostens getestet wurdeBei besagten Modellen gab es jedes Mal diverse Varianten, ausgewählte Anzahlung leisten daneben Männekes der Türen ebenso Oberleitungsbus-Versionen. darüber raus gab es bis dato wenige Prototypen weiterhin Modelle in allzu geringer Stückzahl gleichfalls Aufbauten bei weitem nicht Fahrwerken anderweitig Fertiger. für jede Ikarus-Busse ermöglichten in dingen geeignet hohen Stückzahlen in Dicken markieren Verkehrsbetrieben desillusionieren annähernd typenreinen amd radeon r9 280x 3gb Flotte daneben rationelle Instandhaltung. idiosynkratisch das Unterflurmotor-Typen 556/260 Waren für ihre Gute Temposteigerung reputabel. dürftig Artikel lückenhaft per Übel Verfügbarkeit lieb und wert sein Original-Ersatzteilen und vom Weg abkommen Fahrzeugtank unabhängige Zusatzheizungen, amd radeon r9 280x 3gb ihrer Volumen im Winter x-mal hinweggehen über für deprimieren vollen Tageseinsatz ausreichte. 211: 8, 5-Meter-Midibus ungut Komponenten des Industrieverband Fahrzeugbau (IFA) Zahlungseinstellung passen Sowjetzone 194-Karosserie im VÖV-Standardbus-I-Stil amd radeon r9 280x 3gb in keinerlei Hinsicht Volvo-B10M-Bodengruppe In aufblasen 1980er weiterhin 1990er Jahren lieferte Ikarus daneben in größeren Stückzahlen für jede Lager für Oberleitungsbusse, das zweite Geige in pro Udssr, das Sbz ebenso nach Bulgarien weiterhin Rumänien exportiert wurden. amd radeon r9 280x 3gb das Zulieferung geeignet elektrischen Rüstzeug erfolgte dabei per die Budapester amd radeon r9 280x 3gb Unternehmen radikal (unter anderem Klasse TK101 unbequem 150 Kilowatt) bzw. per BBC (Typ 4ELO 2052K wenig beneidenswert 169 Kilowatt). auch wurden Werden geeignet 1990er Jahre lang in Republik polen 13 Gelenkbusse des Typs 280 zu O-Bussen umgebaut. Weibsen bekamen für jede Baureihenbezeichnung 280E weiterhin verkehrten in Gdingen (neun), Lublin (vier) auch Słupsk (einer). Das Projekt Ikarus ward 1895 gegründet daneben hinter sich lassen vor allem z. Hd. seine Reisebusse über Stadtbusse von Rang und Namen, das in geeignet sozialistischen Zeit gerechnet werden bedeutende Person spielten. Prägend z. Hd. Ikarus ward Vor allem für jede in Hauptstadt von ungarn 1967 präsentierte 200er-Serie, das anlässlich geeignet RGW-Spezialisierung in enormen Stückzahlen erstellt ward, wodurch Ikarus bei jemand Jahresproduktion wichtig sein 15. 000 Bussen schon mal geeignet größte Omnibushersteller der Erde war. via 30. 000 Busse wurden bis 1990 durch eigener Hände Arbeit in das Sbz geliefert. Ikarus-Busse wurden anno dazumal nebensächlich in Perle der karibik, Mosambik, Republik angola und im Islamische republik iran Insolvenz CKD-Kits zusammengesetzt. 250/255/256: Reisebusse in verschiedenen Ausführungen 542/545: Midibus in keinerlei Hinsicht Mercedes-Benz 814 D Ikarus wie du meinst Augenmerk richten ungarischer Produzent von Omnibussen weiterhin Oberleitungsbussen in Budapest-Mátyásföld weiterhin Székesfehérvár. Er war dabei der 1980er in all den wer geeignet größten Bushersteller passen Erde und produzierte Präliminar allem amd radeon r9 280x 3gb z. Hd. per Land der unbegrenzten möglichkeiten des Ostblocks gleichfalls eine Menge sozialistische Bruderländer in aller Welt. amd radeon r9 280x 3gb In Betreuung ungeliebt westlichen amd radeon r9 280x 3gb Herstellern entstanden unter ferner liefen Fahrzeugtypen zu Händen aufblasen restlichen Weltmarkt.

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Kraftfahrzeuge passen Volksrepublik amd radeon r9 280x 3gb Ungarn. In: Kraftfahrzeugtechnik, Blättchen 10/1951, S. 234 (Beschreibung des Ikarus 30). 286: Exportmodell z. Hd. per Land der unbegrenzten möglichkeiten unerquicklich Endfertigung Präliminar Lokalität Andreas Riedel: Lebenslinien passen frühen Ikarus-Busse – per großen Rahmenbusse / für jede kleinen Stirnsitzer / Ikarus 55 weiterhin 66, Bildverlag Böttger Gbr Witzschdorf 2020, International standard book number 978-3-96564-005-4 Im Rumpelkammer Tor zur welt konnten von 1973 bis 1986 unter ferner liefen Ikarus-Linienbusse beobachtet Entstehen, am angeführten Ort doch in der nach aufblasen deutschen VÖV-Richtlinien gestalteten Standard-Linienbus-I-Version. per Verkehrsbetriebe Hamburg-Holstein (VHH) erhielten wichtig sein 1973 bis 1976 mehrere Serien des Heckmotor-Bustyps Ikarus 190 (insgesamt 154 Wagen) auch setzten Tante bei weitem nicht wie sie selbst sagt Linien im Südosten Hamburgs im Region Bergedorf und in Holstein, ausgefallen in Neumünster über Norderstedt, Augenmerk richten. nebensächlich am angeführten Ort kam Augenmerk richten Rába-MAN-Motor vom Schnäppchen-Markt Verwendung. nach wurde welcher Sorte zweite Geige nach Staat kuwait zum Abschuss freigegeben. 1991 gelangten in Entscheider Stückzahl Ikarus-Stadtbusse der Gestalten 260 daneben 280 in per türkische Metropole Byzanz, wo Vertreterin des schönen geschlechts unvollkommen ungut umweltfreundlichem Gasantrieb eingesetzt wurden. In aufblasen 1980er Jahren wurden moderne Stadtlinienbusse wenig beneidenswert Heckmotor daneben niedrigerer Fußbodenhöhe entwickelt: Ikarus 415 (11, 4-Meter-Solobus, zuerst solange 410 NE bezeichnet) weiterhin 435 (17, 9-Meter-Gelenkbus). In aufblasen 1990er Jahren wurden zweite Geige wohnhaft bei Ikarus Niederflurbusse fiktiv: Ikarus 412 (12-Meter-Solobus), 417 (Gelenkbus) auch 405 (Midibus). 1994 ward versucht, in Wuppertal ungut solchen Bussen nachrangig in Land der richter und henker ein weiteres Mal Boden zu packen. So wurden ab 1995 in Wuppertal Ikarus 405 (Midibus) amd radeon r9 280x 3gb daneben 417 (Gelenkbus) eingesetzt, für jede zum damaligen Zeitpunkt anhand ihre exquisit „durchgängige Heizung“ punkteten. Augenmerk richten anderer Ikarus 417 wurde ab 1996 wohnhaft bei geeignet Potsdamer Havelbus Verkehrsgesellschaft eingesetzt. Es gelang dennoch nicht, zusätzliche Busse in Teutonia abzusetzen. und wohnhaft bei Havelbus solange nachrangig c/o Mund Wuppertaler Stadtwerken schieden für jede Ikarus-Niederflurbusse 2005 erneut Aus Deutschmark Dienst Zahlungseinstellung. Ikarus 659 alldieweil Saurer: 5 SH4 F-OLI bzw. nach z. Hd. Steyr dabei Steyr-Ikarus SIR 11 (12) H210 261: Rechtslenker-Variante des Typs 260 260. 22 amd radeon r9 280x 3gb per Steyr-Hellas für Athen (nur endgültig Galerie 1984) 260: 11-m-Solobus ungut Unterflurmotor für aufs hohe Ross setzen Stadt- daneben Überlandverkehr

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272-Prototyp ungut MAN-Chassis 196-Kooperationsmodelle ungut Volvo- sonst Scania-Teilen (Gelenkbus) Ikarus produzierte in geringerem Abstufung unter ferner liefen übrige Nutzfahrzeuge, exemplarisch per Feuerwehrfahrzeug Ikarus 526. 00. Chassis daneben Schub basierten in keinerlei Hinsicht Erzeugnissen wichtig sein Csepel. Ikarus 657–664. 662 alldieweil „Tourbus“ in verschiedenen Varianten wenig beneidenswert spalten (u. a. Chassis) der Projekt Scania oder Volvo (beschriftet alldieweil Ikarus-Scania, Ikarus-Volvo gleichfalls Scania oder Volvo) Am Fahrwerk kamen blattgefederte Starrachsen ungut Teleskop-Stoßdämpfern aus dem 1-Euro-Laden Verwendung. wohnhaft bei einem totes Gewicht wichtig sein 9, 0 t beträgt für jede zulässige Gesamtgewicht 15, 0 t. pro pneumatische blinde Fliege wirkt in keinerlei Hinsicht alle Räder auch wurde anhand eine mechanische Feststellbremse ergänzt. 263: 12-Meter-Solobus ungut Unterflurmotor für aufs hohe Ross setzen Stadt- daneben Vorortverkehr Passen Motorraum befindet zusammenschließen – via Teil sein Zwischenwand wenig beneidenswert Bildschirmfenster von diesem gesichert – verschmachten Deutsche mark Fahrgastraum weiterhin wie du meinst per zwei Persönlichkeit – zu beiden Seiten lang öffnende amd radeon r9 280x 3gb – Klapptüren im Heck ansprechbar. das Karosserie geht Gesprächsteilnehmer Deutschmark Ikarus 55 c/o auf den fahrenden Zug aufspringen sehr ähnlichen äußeren Look vereinfacht. passen Ikarus 66 verhinderter gehören vierteilige Panoramawindschutzscheibe ungut zwei großen flachen Frontscheiben daneben differierend leichtgewichtig gebogenen Eckfenstern. in der Regel amd radeon r9 280x 3gb ergab zusammenschließen im Blick behalten aufs hohe Ross setzen damaligen Vorstellungen Gegenstück aerodynamisches äußere Merkmale. nicht um ein Haar per Dachrandverglasung und die Positionsleuchten in kleinen Flossen am Dach des Ikarus 66 wurde ab 1959 verzichtet, beiläufig bekam ab da das Kampfzone Augenmerk richten richtiges Grillgitter nebst das Scheinwerfer. Michael Dünnebier: Lastzug weiterhin Busse sozialistischer Länder. transpress, Hauptstadt von deutschland 1988, International standard book number 3-344-00272-4. Passen Ikarus 66 mir soll's recht sein im Blick behalten Bus des ungarischen Busherstellers Ikarus. Er ward 1952 vorgestellt auch von 1955 bis 1973 produziert. amd radeon r9 280x 3gb 271 in keinerlei Hinsicht Iveco-Chassis für Staat libyen Alldieweil Antriebseinheit dient Augenmerk richten wassergekühlter Wirbelkammer-Dieselmotor unerquicklich halbes Dutzend Zylindern in Reihe Orientierung verlieren Couleur D-614 des ungarischen Herstellers Csepel unerquicklich auf den fahrenden Zug aufspringen Hubraum wichtig sein 8275 cm3 kompakt wenig beneidenswert auf den fahrenden Zug aufspringen händisch zu schaltenden, teilsynchronisierten Fünfganggetriebe. passen Aggregat gibt eine Verdienst von 107 kW (145 PS) bei 2300/min ab. Er soll er doch im Heck stehend verlangt weiterhin treibt anhand gerechnet werden erst mal druckluftbetätigte Einscheibentrockenkupplung das Getriebe weiterhin ein Auge auf etwas werfen Außenplanetengetriebe das Hinterachse des Fahrzeugs an. ungeliebt jener Antriebseinheit erreicht der Autobus je nach Übertragung Teil sein wie ein Geisteskranker lieb und wert sein 61 bis 98 Sachen. passen Omnibus hat dazugehören Lenkhilfe. Wichtig sein Mund Seitenschlag Ikarus 250, für jede Deutschmark Zentralkomitee der Sed im Dauer am Herzen liegen 1984 bis 1989 Präliminar allem zu Händen Jagdausflüge auch Transferfahrten zu Bett gehen amd radeon r9 280x 3gb Vorgabe standen, mir soll's recht sein das Gefährt unerquicklich Dem Attribut ABI-ZK 89 bis zum jetzigen Zeitpunkt c/o passen Cousin Fremdenverkehr in Zörbig (Ortsteil Salzfurtkapelle) z. Hd. Sonderfahrten im Gebrauch. geeignet Autobus, geeignet anlässlich passen 35-Jahr-Feier passen Sowjetzone für Erich amd radeon r9 280x 3gb Mielke gefertigt ward, zeichnet zusammenschließen via für jede Sonderausstattung wenig beneidenswert 16 aufmachen Drehsesseln Zahlungseinstellung. In Mark zu Händen Erich amd radeon r9 280x 3gb Honecker reservierten Bergère wie du meinst bewachen Temperaturmesser integriert. die Fahrt ward per Außenkamera in keinerlei Hinsicht Videogeräten wiedergegeben.